陸軍為了淘汰老舊的UH-1H直升機，在「天鳶案」之下向美國採購60架UH-60M黑鷹式通用直升機。不過由於2009年發生莫拉克風災，暴露內政部空勤總隊直升機（亦屬軍方移交的UH-1H）老舊的問題，當時的馬英九總統決定，將15架黑鷹直升機「借」給空勤總隊使用。今天國防部長馮世寬在立院外交國防委員會也證實，考慮再撥15架黑鷹給空軍海鷗救護隊，用以汰換服役已達30年、接近機體設計壽命的S-70C直升機。陸軍在1970年代引進約120架UH-1H，推動天鳶案時，認為UH-60M的性能遠優於UH-1H，因此60架就足敷所需。但是依據目前情況看來，最後陸軍真正能拿到的，恐怕只剩30架。馮世寬今天答覆立委林昶佐質詢時表示，確實正在研議將15架UH-60M轉給空軍擔任搜救機。因為現在救護隊的13架S-70C直升機，機體設計壽命8000小時，如今已經達到7000多小時，加上部分零附件面臨商源消失問題，因此考慮調撥陸航的黑鷹來支援。馮世寬表示，現在作戰強調聯合，兵力要整合運用。如果救護隊操作黑鷹直升機，優點有四項：一是S-70就是UH-60的民用型，沒有換裝問題；而且空軍的修護能力較佳，也可減低陸軍航空隊的作業維持負擔。林昶佐質疑，空軍救護隊直升機老舊，不是一天的問題，為何過去都不編，如今卻必須緊急調用原來陸軍的飛機？如果飛機可以這樣任意撥用，那麼當初陸軍說要買60架，數字是否合理？參謀本部作戰次長姜振中回答，其實空軍原定在107至115年度，就要執行空軍S-70C直升機的汰換作業，價格是100多億元。但為了發揮裝備最大效能，決定整合運用，反正「陸軍45架平常也沒辦法全用」。
去年7月4日紀念抗戰勝利70周年，陸航的UH-60M黑鷹直升機展示載運特戰官兵實...
去年7月4日紀念抗戰勝利70周年，陸航的UH-60M黑鷹直升機展示載運特戰官兵實施突擊。陸軍採購60架黑鷹，半途被空勤總隊「借」走15架，如今又要撥15架給空軍。（記者程嘉文攝影）
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